Caracteristici între ulei și grăsime

//8 Caracteristici diferite între ulei și grăsime

8 Caracteristici diferite între ulei și grăsime

Unii clienți sunt confuzi de caracteristicile dintre mediul de lubrifiere al uleiului și grăsimii din site-ul nostru, acum menționăm caracteristicile 8 diferite între ulei și grăsime de mai jos:

1. Funcția de aderență între ulei și grăsime
Atunci când piesa de frecare este în stare de repaus, unsoarea își poate menține forma originală, nu va fi pierdută automat prin gravitate și nu va aluneca pe suprafața verticală și nu va mai picura din spațiul gol. Această caracteristică este foarte potrivită pentru părțile de fricțiune care sunt oprite sau rareori activate, care sunt foarte greu de umplut cu grăsime în piesa de frecare (cum ar fi partea de lubrifiere a aerului din macara suspendată) și piesele deschise sau slab sigilate. Când piesa de frecare este în stare de mișcare, grăsimea nu se scurge ca un ulei lubrifiant prin forța centrifugă și nu se scurg din porțiunea slabă sigilată. Unele ulei care se scurge sau scânteie poate fi aproape complet evitat, asigurându-se astfel că mediul nu este sau este mai puțin contaminat și că poate preveni contaminarea produsului. Acest lucru este deosebit de important pentru industrii, cum ar fi hârtia, țesutul și mașinile alimentare.

2. Temperatura de funcționare este cuprinsă între ulei și grăsime
Lubrifianții au o gamă mai mare de temperaturi de funcționare decât uleiul lubrifiant. De exemplu, grăsimea de litiu cu utilizare generală poate fi utilizată în intervalul de temperatură de -20 ~ 120 ° C. În general, grăsimea pe bază de calciu sau sodiu poate fi de asemenea utilizată la -20 ~ 60 ° C sau -20 ~ 120 ° C. Cu toate acestea, un anumit grad de ulei utilizează un interval de temperatură mult mai restrâns.

3. Rezistența la presiune între ulei și grăsime
Unsoarea are o capacitate de adsorbție mult mai mare pe suprafața metalică decât uleiul de lubrifiere și poate forma un film de ulei relativ puternic, care este supus unei încărcări de lucru relativ ridicate datorită cantității mari de substanțe polar conținute în unsoare. În plus, ca lubrifiant de bază, când se adaugă un aditiv polar, sensibilitatea este de asemenea mai bună decât cea a uleiului lubrifiant.

Caracteristici diferite între ulei și grăsime

4. Caracteristică de viață între ulei și grăsime
Atunci când unsoarea este folosită pentru o perioadă lungă de timp fără înlocuire, funcția de lubrifiere poate fi asigurată, deoarece numai o mică parte a vaselinului aproape de suprafața de frecare este într-adevăr lubrifiată și se poate observa că durata de viață este destul de lungă bazându-se pe ciclul de lubrifiere al fibrei de săpun. Uleiul lubrifiant trebuie adăugat frecvent sau uleiul reciclat, altfel utilajul nu poate fi lubrifiat corespunzător. În ceea ce privește cantitatea, consumul de ulei lubrifiant este de la 15 la 20 ori mai mare decât cel al unsorii, astfel încât piesele lubrifiate cu grăsime sunt mult mai mult decât uleiul de lubrifiere. De exemplu, piesele lubrifiante ale mașinii utilizează aproximativ 2 / 3 pentru unsoare. Pe de altă parte, datorită reîncărcării rare, perioada de întreținere este lungă, consumul este redus, iar costul de întreținere este de asemenea scăzut.

5. Echipamentul de lubrifiere Caracteristică de construcție între ulei și grăsime
Construcția echipamentului de lubrifiere este relativ simplă, ceea ce simplifică proiectarea și reduce investițiile. În plus, spațiul de instalare al sistemului de lubrifiere este destul de mic, punctele de lubrifiere sunt foarte flexibile, în timp ce punerea în funcțiune, costurile de întreținere și gestionare pot fi salvate. Unele echipamente și echipamente electronice cu spațiu intern mic care nu are permisiunea de a avea un sistem special de lubrifiere și echipamente. Are nevoie de o viață mai lungă și chiar de ungere pentru viață. Dar uleiurile lubrifiante trebuie lubrifiate într-un sistem închis. Structura utilajului lubrifiat este, de asemenea, complicată, iar investiția și spațiul de podea sunt de asemenea mari. Nu este adecvat pentru utilizare în piese de lubrifiere semi-închise sau neizolate.

6. Caracteristică de protecție între ulei și lubrifiant
Greastea nu este pierdută automat de pe suprafața pieselor datorită greutății proprii, lubrifiantul are capacitatea de a se menține și stratul general de grăsime este mai gros decât stratul de ulei, împiedicând astfel apa sau vaporii de apă să penetreze suprafața metalică și poate izola acidul, alcalina, umezeala, oxigenul si apa pentru a etala direct suprafata de lucru. Unele unsori nu sunt dizolvate de substanțe chimice, materii organice de bază, combustibili și lubrifianți. Uleiul lubrifiant are o capacitate relativ scăzută de protecție și poate asigura doar un anumit efect de protecție într-o perioadă scurtă de timp.

7. Capacitatea de etanșare între ulei și grăsime
Greastea împiedică pătrunderea prafului în suprafața de lucru, împiedică amestecarea impurităților și poartă componente mecanice. Pentru piesele de lucru cum ar fi rulmenții cu structură spațială complexă și o precizie ridicată a suprafeței de lubrifiere, unsoarea poate bloca impuritățile de praf pe suprafața exterioară a rulmentului și umple gaura principală pentru etanșare. Pentru unele mașini aspre, cum ar fi tractoare agricole, mașini de recoltat, buldozere etc., întreaga mașină intră în contact cu murdăria și nisipul, iar piesele sale rotative sunt lubrifiate cu unsoare, care nu numai că poate juca un rol de lubrifiere, rol într-o anumită măsură. Dar uleiul de lubrifiere nu are această capacitate.

8. Caracteristică de amortizare a pernei între ulei și grăsime
Deoarece vâscozitatea unsorii este caracteristică mare și bună a uleiului, unsoarea poate fi utilizată pentru unele componente de lubrifiere care au adesea nevoie să schimbe direcția de mișcare și să poarte o forță de impact mare, cum ar fi un arbore, o articulație universală, o concasor, etc. Pentru un anumit efect de amortizare tampon. La unele componente, cum ar fi angrenarea, grăsimea poate reduce și zgomotul, dar, în general, uleiul lubrifiant este slab în ceea ce privește amortizarea și reducerea zgomotului.

2018-12-01T12:49:44+00:00